3年前,英国公众投票决定退出欧盟。尽管自那时起英国与欧盟之间一直在谈判,但是随着10月31日脱欧期限的临近,双方仍未达成任何协议。在目前形势不明朗时期,至关重要的是,所有当前与欧盟有贸易往来的公司都应该准备好应对各种可能的结果,包括“无协议”脱欧。
除英国退欧的经济影响之外,实际商品的流动以及英国与欧盟成员国及全球其他地区未来的贸易关系也将是关注的焦点。在欧洲,即使2019年10月的最后期限迫在眉睫,企业仍然希望看到英国与欧盟达成协议,确保继续维持英国目前作为欧盟单一市场成员国所享受的商品自由流通。
尽管下议院已通过立法防止“无协议”脱欧,但是仍然不能排除发生这种情况的可能性。在10月17日的欧洲理事会会议上,英国首相将试图与欧盟其他成员国磋商新的英国脱欧协议。之后该协议将返回议会进行投票。如果通过,协议将达成,并于10月31日有秩序地退出欧盟。按照现行的议会说法,结果是完全不确定的。如果议会未能通过协议,英国将面临脱欧延期至2020年1月底,或于10月31日“无协议”脱欧。
尽管谈判过程很艰难,但英国与欧盟之间的贸易额每年约为2410亿英镑,这意味着达成公平合理的解决方案并保护所有相关国家的经济利益对双方均有利。如果发生“无协议”脱欧,英国和欧盟将于2019年10月31日降级到世贸组织(WTO)的贸易安排。
SEKO持续与客户紧密合作,以保障客户供应链的弹性和管理因英国和欧盟之间谈判最终结果而导致的任何潜在负面影响。
英国政府已向企业发布了一系列信息,帮助企业对“无协议”脱欧做好准备。相关内容将会定期更新。我们建议客户阅读以下进出口方面的相关建议:
- 如何应对英国“无协议”脱欧
- 如何应对英国“无协议”脱欧/进出口
- 在没有脱欧协议的情况下,您的商品在英国贸易关税中的归类
- 在没有脱欧协议的情况下,如何与欧盟开展贸易
- 在没有脱欧协议情况下的商业VAT
- 如果英国“无协议”脱欧,如何注册简化的进口程序
- 通过滚上滚下(RO-RO)港口或海峡隧道往返于欧盟的货物运输
请阅读以下知识库,查找您所需的相关信息和资源。
“HMRC和英国政府有关脱欧和无协议的最近更新” 已于2019年9月16日更新。
知识库
无论当地的监管贸易环境如何,SEKO都有能力与客户保持紧密的关系并帮助客户应对挑战和实现增长机会。英国脱欧在带来挑战的同时,也为国际贸易公司创造了新的机会。无论在何种情况下,SEKO都具备足够的专业知识、服务和软件解决方案,帮助客户轻松应对转变。
我们正在持续为英国脱欧后的各种可能做准备,从而消除或最小化其对客户供应链的负面影响。这包括与客户一对一地合作支持他们应对脱欧。我们还为客户提供额外的报关专业信息和咨询服务。
您可以通过brexitdesk@sekologistics.com联系我们的报关团队。
如果发生“无协议”脱欧,英国和欧盟的边境将成为通关点。空运或海运货物将按照正常流程,但需要在欧盟出境和英国入境点进行报关。由于这些流程已经为国际清关做好了准备,因此延误可能性应最小。在清关之前将空运和海运货物运到外部临时存储设施(External Temporary Storage Facility)边境库房的能力也会对防止延误有所帮助。
如果没有达成维持当前货物自由流动的协议,那么公路货运将成为供应链中受影响最大的一块。目前,欧盟境内的所有公路货运都只需要提供很少的文件且检查宽松。但是,一旦英国脱离欧盟,混装载货挂车(Consol Trailer)将需要提供所有装载货物的通关指令才能越过边界继续前行。这是最有可能导致延误的情形,即使英国允许内陆清关仓库在到达港口卸货。
对于欧盟原产商品,所有欧盟国家都将一视同仁。 尽管如此,取决于优惠和贸易协议,通过欧盟进入英国的非欧盟产地商品报关可能会更加繁琐。提供正确的文件和原产地证明将有助于避免延误。
联系brexitdesk@sekologistics.com确保您提供正确的文件。
假如2019年3月29日英国脱欧的日期不变,过渡期将持续到2020年12月31日。这一时期旨在给予英国和其余27个欧盟成员国时间适应新的贸易伙伴关系。在过渡期结束之前,英国将继续是欧盟的完全遵守协定成员国,并因此遵守欧盟的法律和法规。全面的新贸易伙伴关系或协议将在此过渡期内达成。
SEKO的客户已经在应对英国脱欧方面有所准备,以此保护他们的供应链,并在“无协议”脱欧发生时经受考验。
以下是我们建议您应做的准备工作:
- 确定与欧盟贸易和英国脱欧有关的业务计划/模式的风险等级,检查业务计划中可能受影响的各个方面(包括第三方供应商和服务带来的间接影响),并对业务进行压力测试,以发现潜在的弱项;
- 为可能发生的货币波动做准备,并寻求锁定价格或提前购买的机会,创建贸易(特别是进口贸易)缓冲;
- 确定可能发布的新进出口关税将带来的影响。来自或经由欧盟国家的进出口渠道可能会被征收更高的关税和增值税,从而增加零部件或商品的价格。同样,建议客户考虑第三方影响,避免任何隐性成本。您可以参考HMRC关税页面了解潜在的增长成本;
- 考虑从欧盟以外的替代供应商处采购商品或零部件。确您已制定应急计划,并可以在必要时快速启动该计划。
联系brexitdesk@sekologistics.com 获取有关应急计划的帮助。
作为一家在40多个国家/地区拥有120多个办事处的全球物流服务提供商,SEKO物流具备超过40年的物流经验,有能力帮助客户应对因一系列政治、法规和经济因素导致的贸易环境变化。目前,贸易和海关谈判仍在进行中,没有人完全知晓英国脱欧对供应链的潜在影响,但是我们的内部海关专家和顾问正在与我们的物流规划专家共同合作,确保SEKO能够以最佳方式应对任何潜在负面影响,并保障客户的物流继续按计划运行。我们将一如既往持续为客户提供最佳的建议、解决方案和供应链可视性服务,帮助客户有效管理业务并最小化英国脱欧带来的负面影响。
通过brexitdesk@sekologistics.com联系我们的海关专家和顾问。
在“无协议”的情况下,英国将按照世贸组织(WTO)的规定与欧盟开展贸易活动。这意味着英国企业在与欧盟的贸易中,必须依循关税、货物税和增值税程序。
英国需要与欧盟达成新的贸易协定,谈判和批准都需要一定的时间。在谈判的同时,所有与欧盟进行贸易的公司都必须确保遵照适用的法规以保障货物顺利通过英国和欧盟边界。业务操作方式可能会发生一些改变。在跨欧盟边界贸易时,企业必须依循和现行国际货运相同的规则。
到英国的进口申报:
- 关税、增值税、应交货物税
- 商品关税代码
- EORI和VAT号
到欧盟的出口申报:
- EORI号
- 商品关税代码
- 货品原产地证明
- 欧盟对您的商品要求的任何证明
- 货运商/承运商转运的能力证明
从欧盟进口或出口的所有商品均带有关税或商品代码,用于识别具体商品。进口到欧盟(包括英国)时,每个关税代码将对应适用的关税、货物税和消费税税率。
在“无协议”的情况下,英国政府针对进口到英国的货物将采用新的进口关税标准。
对于当前进口到英国的商品,87%的关税代码享受0%的关税税率,目的是减少对英国企业与消费者的影响。这将有助于抵消因“无协议”而增加的成本。
对于出口到欧盟的商品,将征收全额欧盟贸易关税,将产生目前未征收的税款。
在抵达欧盟时,您可能需要支付关税、增值税和货物税,具体取决于商品的原产地。
如需协助评估税费,请联系brexitdesk@sekologistics.com。
为了确保您的公司为英国退欧后从欧盟进口做好了充分准备,您应当审查以下要求:
- 贸易条款——这是基本控制内容,它将决定您负责交易和运输中的哪部分内容。如果您购买的是“完税后交货”(DDP),则必须确保卖方可以在英国完成过境和海关手续。
- 关税代码——确保您或您的供应商能够提供正确的关税商品代码,这意味着您支付正确的进口税。
- 报关——联系您的报关代理,确保他们可以为您完成清关并提供指导。完成报关将产生额外的费用。 您可能需要申请过渡简化程序(TSP)——一种新的流程,帮助您更轻松的在英国办理清关。
- 供应商和过境运输——与您的供应商讨论,确保您可以将商品出口到欧盟之外(到达出口港)。如果供应商做不到,那么您可能需要采取必要行动。
- EORI号——在货物抵达英国时,您需要EORI号进行清关。
- VAT号——您需要一个VAT号,确保您可以索回从欧盟进口时产生的任何增值税。递延增值税的记账方式有助于减轻前期费用负担。
- 税款——您需要缴纳对应的关税和货物税。如果您无法按时缴税,则可能造成货运延误。
为了确保您的公司为英国退欧后出口到欧盟做好了充分准备,您应当审查以下要求:
- 贸易条款——这是基本控制内容,它将决定您负责交易和运输中的哪部分内容。“完税后交货”(DDP)意味着您必须负责货物清关并缴纳所有欧盟适用的税款。如果不是DDP条款,则必须确保买方完成清关。
- 关税代码——确保您可以提供正确的关税商品代码,这意味着您可以顺利出口并向欧盟支付正确的出口税。
- 报关——联系您的英国报关代理,确保他们可以出口您的货物并提供指导。如果是DDP条款,则您必须能够在欧盟内完成清关。如果无法清关,可能会造成货运长时间延误。
- 供应商和过境运输——与您的客户讨论,确保您可以将商品出口到欧盟目的地(到达交货地点)。如果做不到,那么您可能需要采取必要行动(参阅条款)。
- EORI号——在货物抵达欧盟时,您需要欧盟EORI号进行清关(DDP条款情况下)。
- VAT号——您需要一个欧盟VAT号进行通关并支付抵达欧盟时产生的增值税。
- 延期——您需要在欧盟缴纳对应的关税和货物税。如果您无法按时缴税,则可能造成货运延误。
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如需任何帮助或建议,欢迎通过brexitdesk@sekologistics.com联系我们的英国脱欧服务台。